VOYAGE AU BOUT DE LA ROUTE 138 VOYAGE TO THE END OF HIGHWAY 138

Voyage au bout de la route 138

La route 138 est la plus longue route du Québec : 1400 km. Un nouveau tronçon de la route 138 a été inauguré en 2013 entre Natashquan et Kegaska dans une région du Québec où il n’y avait jamais eu aucune route auparavent. Kegaska, un petit village de pêcheurs de 150 habitants est devenu le nouveau bout de la route 138. Unamen Shipu (un village de 1000 habitants à 90% Innu)  sera le prochain.

Voyage au bout de la route 138 explore des sites naturels avant leur transformation par la route à venir. Pour définir des bordures routières dans une nature presque vierge, nous avons utilisé de la toile blanche de peintre. À chaque intervention, deux rouleaux de toile de 9 pouces x 150 pieds ont été déroulés pour désigner la future route. Nos combinaisons blanches permettaient d’ajouter une échelle humaine anonyme. Ces actions menées à Kegaska et Unamen Shipu ont été photographiées  et filmées.

En plus du déroulement de toiles sur sites, nous avons exploré, filmé et photographié une carrière de granulat de Transport Québec telle une trouée rocheuse et désertique dans la verdure environnante.

Voyage au bout de la route 138 a bénéficié d’une subvention du Conseil des arts du Canada.

Voyage to The End of Highway 138

Highway 138 is the longest stretch of road in Quebec: 1400 km. A new section of Highway 138 was opened in 2013, linking Natashquan and Kegaska in a part of Quebec where no road had previously existed. Kegaska, a small fishing village of 150 people, now sits at the end of Highway 138 which will soon be extended to reach Unamen Shipu, a village of 1000 people, 90% of whom are Innu.

Voyage to The End of Highway 138 explores the natural landscape before the proposed highway construction alters it. In order to outline the path of this road through virgin territory, we have used white canvas used by painters. At selected locations, two rolls of 9-inch by 150-foot canvas were unrolled to indicate the path of the future road. Our white overalls added a neutral and anonymous human dimension to these activities, filmed and photographed at Kegaska and Unamen Shipu.

In addition to unrolling canvass at designated sites, we explored, filmed and photographed a Transport Québec quarry supplying aggregate for road construction, a rocky desert-like depression in a green landscape.

This project received funding from the Canada Council for the Arts

Voyage au bout de la route 138

Lieu : Langage Plus (Alma, Québec)
Titre de l’exposition : Hydro Cree, Histoires de tôles, Voyage au bout de la route 138
18 septembre – 15 novembre 2015
http://www.langageplus.com

Vidéo et 16 toiles marouflées sur chassis.

Voyage to the End of Highway 138

Site: Langage Plus (Alma, Québec)
Title of the exhibition : Hydro Cree, Sheet Metal Stories, Voyage to the End of Highway 138
September 18 – November 15, 2015
http://www.langageplus.com

Video and 16 framed canvas.

Kegaska 1

Durée / Duration  : 48 secondes
Marquage sur le site de la fin de la route 138 à Kegaska / Lane marking at the end of the Highway 138 in Kegaska.

Kegaska 2

Durée / Duration : 4 minutes 38 secondes
Marquage produit au début du tracé du futur tronçon de la route 138 qui reliera Kegaska au village Innu d’Unamen Shipu. / Lane marking on the futur section of Highway 138, the next link between Kegaska and Unamen Shipu.
 

Kegaska 3

Durée / Duration : 8 minutes
Marquage produit au début du tracé du futur tronçon de la route 138 qui reliera Kegaska au village Innu d’Unamen Shipu. / Lane marking on the futur section of Highway 138, the next link between Kegaska and Unamen Shipu.
 

Unamen Shipu 1

Durée / Duration : 1 minute 20 secondes
Marquage produit à la fin du tracé du futur tronçon de la route 138 qui reliera Kegaska au village Innu d’Unamen Shipu. / Lane marking at the end of the futur section of Highway 138, the next link between Kegaska and Unamen Shipu.
 

Unamen Shipu 2

Durée / Duration : 5 minutes 11 secondes
Marquage produit à la fin du tracé du futur tronçon de la route 138 qui reliera Kegaska au village Innu d’Unamen Shipu. / Lane marking at the end of the futur section of Highway 138, the next link between Kegaska and Unamen Shipu.
 

Paysage 138

Le fait de dérouler de la toile vierge sur un site naturel pour le délimiter et en capter des éléments constitue un renversement de la tradition picturale. Pour aller de l’avant dans ce sens, nous avons produit, avec une partie des bandes, une série de 16 tableaux blancs parcelés d’empreintes et d’éléments naturels issus des sites traités à Kegaska et à Unamen Shipu. La longueur et le nombre de bandes marouflées par tableau varient. Ces variations vont de 3,5  à 7 pieds et de une à cinq bandes de toile.

Landscape 138

Unrolling virgin canvass onto a natural landscape in order to impose limits on it and capture its various components is a reversal of pictorial tradition. In an attempt to push this even further, strips of this canvas were later assembled together to form 16 different compositions containing natural elements which had adhered to those strips when they were initially rolled out on the ground at the designated sites in Kegaska and Unamen Shipu. The number and length of these strips varies from one composition to the next. They may be 3, 5, or 7 feet long and there may be from one to five per composition.